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  “飞鹰”是管道一公司CPP114的机组品牌和党建品牌。关于“飞鹰”的由来，机组长宋建伟解说说：“机组干的是山地全主动焊施工，所以咱们咱们都期望自己能像雄鹰相同飞越崇山峻岭，不管多高多险的山都能振翅飞过！”

  CPP114机组于2019年重组，是管道局最早触摸全主动焊接技能的机组。2022年以来，机组在建造西气东输三线和川气东送二线进程中，熟练把握了山地全主动柔性内焊机的运用，成为管道局打造山地施工品牌、开辟山地施工商场的重要力气。

  11月初的四川隆昌细雨毛毛。川气东送二线施工现场，细雨并未打扰到CPP114机组的作业，下沟、组对、焊接，各工序有条有理、联接流通。

  “曾经没有干山的经历，咱们从湖北开端渐渐探索。”宋建伟所说的干山便是山地全主动焊施工，“湖北”便是2022年开端建造的西气东输三线工程。线路所经的湖北段群山屹立，给初次测验山地全主动焊施工的CPP114机组带来不少费事。

  各式各样、大大小小的状况层出不穷，干活儿就像闯关。宋建伟说，不要说60吨的设备怎样上山这种大问题，就连再往常不过的打管墩儿都能难住人，“按平地施工办法打的墩儿底子立不住，土顺着山坡往下滑！”

  为了能“飞过高山”，机组把咱们的聪明才智都调动了起来。副机组长李宁、电焊班长董岩、坡口工周明、内焊工王德春……骨干成员每天不是脑筋风暴便是上手实验，一遍遍地寻觅处理问题的办法。

  事实证明，团体的才智是无量的。现在走在施工现场，哪怕不经意的一瞥都能碰到好几个立异效果：大斜度施工时加宽的作业带、重型设备下的住车东西、支撑管材的白色墩包、坡口机的防垫刀、防风棚的调斜设备、焊棚里的调平板……现场几乎成了立异效果的展现场。

  “新状况”给机组带来了费事，也给机组带来了时机。从湖北到四川，机组在“闯关”的进程中逐步完善了施行工程技能和标准，作业效率继续进步。在2024年的川气东送二线项目劳动竞赛中，机组斩获第一名，与此同时，项目各支施工部队也纷繁向机组“取经”，CPP114机组的“含金量”不断上升。

  跟操作层面的探索进步比起来，更让CPP114机组感到荣耀的，是他们霸占了“焊热煨弯头”这个技能难关。

  “弯头多”是山地管线铺设留给建造者的一道难题。若无法完结热煨弯管与直管组对并完结全主动焊接，就只能在现场留下断点，再等候组合主动焊机组来连头。这样的施工办法耗时耗力本钱高，更让全主动焊技能的接连施工优势大打折扣。

  管道局承建的川气东送二线根，弯头焊口超越十分之一。假如山地主动焊不能焊热煨弯头，“干山”就等于被卡了脖子。

  走运的是，管道局早就开端了相关的课题研讨，并将首个运用场景选定在川气东送二线机组就成了这个技能的首用者。

  单一个坡口就较为不易。宋建伟说，机组在第一次给弯头坡口时，因为没经历，仍旧按加工直管的经历来操作，成果可想而知，坡出来的管口底子不能用。没办法，操作人员只能再调、再试，直到坡出合格的管口。

  现在，加工弯头坡口关于坡口工周明来说现已不在话下，“先调查，找到管壁的最高点后再开端加工，有必要得一把过。”周明现在所说的技巧，在其时底子没人知道，只能靠自己揣摩。

  “通过十几个弯头今后，就根本把握了诀窍。”宋建伟说，新技能是个游刃有余的进程，怎么把组对的错口值调到最小、怎么调整山区主动焊参数、怎么让焊接工人抬头焊接时站稳并便利调查焊道，这些都是咱们在十次百次的习惯、测验中才找到“解锁办法”的。

  了解和磨合的进程，也是机组技能提高的进程。从2023年10月度过磨合期到现在，凭仗这项技能，机组发明了接连5公里管道铺设无断点的项目纪录，间隔山地全主动焊少留乃至不留断点的方针越来越近。

  干山今后，CPP114机组做了许多斗胆测验，在陡坡运用七接一预制管便是这里边之一。

  在机组川气东送二线的施工标段中，有许多长约百米、斜度大于25度的陡坡。“在坡上人来回走都十分费力，更别说设备了，人要是在35度的坡上焊接，安全和质量都很难确保。”宋建伟说，这样的一种状况下，管材在平地预制后再吊装下沟和组对是最好的挑选。

  机组早在西气东输三线的时分就运用过这种办法，而这次的不同之处在于，其时只用到四接一，现在要测验七接一；其时施工环境是平地，而这次是要在陡坡上。

  全主动焊对组对要求极高，有必要做到管与管之间零空隙。在38°的陡坡上，七接一的长度是81米、重45吨，而管口坡面仅几毫米，让这几毫米的坡面精准对接，无异于让针尖对针尖。

  担任这个使命的是副机组长李宁。开工前，他和另两名工人对管材的吊装办法、吊管机的方位、站车办法做了缜密的组织。开工后，三个人指挥着几台机车一点点跋涉，将胆大心细发挥到了极致。“管子太长了，最怕几台车合作不协调碰到内焊机。”李宁说。

  根焊的使命由内焊工王德春完结。现有设备只具有操作二接一的条件，为此，王德春把相关外部设备都集成到管内机器上，再用一根长80米的电缆衔接，这样就完结了在七接一管材内的全主动焊接。

  陡坡七接一管道的全主动焊接满意完结后，机组的“东西箱”里又多了一件干山利器。